台湾摩托车品牌(台湾摩托车品牌销量)

台湾摩托车品牌

台湾省光阳摩托的ionex换电电动摩托车。
骑换电电动摩托车每个月费用大概多少？普通用户：每月499元新台币（单块电池）、799元（双块电池），约100到200RMB外卖小哥：1249元新台币每月，约300RMB

Ovaobike CT-X电动踏板亮相 颜值堪比意塔杰特

意大利米兰车展上，台湾的电动车品牌Ovaobike展出多款新品，其中这台名为CT-X的电动踏板以非常帅气的外形吸引不少人的注意。
外观上采用了不少空气力学的设计手法， 营造出相当犀利的战斗感，配置方面也相当给力。

CT-X配备了一块TFT材质全彩仪表、铝合金材质的手把很有意塔杰特Dragster的既视感，外挂的后视镜也相当有特殊、还配备了KEYLESS无钥匙启动、自动头灯等高级功能。

动力部分，Ovaobike CT-X搭载45Ah的电池，采用水冷中置电子，以皮带的形式传动，最大输出功率15kW，最大扭力279Nm，以平均50km/h的时速行驶，续航能够达到115km。
而运动模式下的极速为145km/h。
充电时间，从20%-80%为3小时，采用快充能降至15分钟。
综合来看这款电动踏板还是很适合日常代步的。

避震方面，CT-X采用33mm正立式前叉，后侧置单避震支持预载、回弹和阻尼调节功能。
刹车方面，前四活塞卡钳搭配270mm单浮动盘，后双活塞卡钳搭配200mm单盘，标配双通道ABS。
加上电池之后的车重为120kg，座高805mm。

各方面来看，CT-X似乎具备了日常代步的一切特性，帅气拉风的外观，规格颇高的配置，还能接受的续航和充电时间。
而唯一的悬念就是还未公布的价格，这是台湾省的品牌，目前还没有引进到内地市场，但是有消息表示Ovaobike已准备好，在全球范围内提供越野、城市和复古风格的电动车。

Ovaobike CT-X电动踏板亮相 颜值堪比意塔杰特

疫情使要回家的候鸟变得路程慢慢。
很多人情绪不稳，加之前几天特别热，让候鸟们有些唉声叹气。
三亚来了2个冬天，如果你不是有唱歌跳舞旅游等好多爱好，长时间很无聊。
因为很多人都是租房，和家里没法比，也没啥家务可以干，闲下来无所事事。
三亚冬天空气好，气候适宜，花红草绿，椰风海韵，风景如画。
第二年再来，对海景就没有太大兴趣，就像天天吃饺子也腻。
三亚城市建设没有规划，老区街道狭窄，摩托有的上人行道，非常不安全。
当地人很反感候鸟，对外来人很不友好，特别是摩托车。
很多时候都横冲直撞（很像台湾那些骑摩托的人），公共汽车很多线半个小时一趟，景区门票收费比较贵，蔬菜成熟的快，也不像东北的菜那么好吃。
总想不来了，可是家里冬天一冷就想起了温暖的三亚。
祈祷疫情快点过去，让回家的路顺畅，今年冬天来不来再议。
（图片拍摄于有希腊小圣托里尼之称的三亚天涯镇）