华为性能模式(华为性能模式伤手机吗)

华为性能模式

Redmi K50系列跑分结果过来了，天玑8100版本表现稳定，天玑9000直接破纪录Redmi K50Pro天玑8100版本应该没开性能模式，单核932，多核3690；Redmi K50Pro+天玑9000版本性能满载，跑出了目前最高的单核1310， 多核接近4493，CPU极限性能确实猛。
大家听我一句劝，如果不是游戏发烧友，Redmi K50Pro版本会非常香，这次的天玑8100的功耗和性能综合很完美。

高性能电驱轿跑SUV，高效增程，持久性能—赛力斯SF5 华为智选四驱

说起电车，肯定有人说电车各种不如油车，电车和油车各有优点，如果将两者优点结合，你是否会吃惊？这辆赛力斯SF5四驱版，前后双电机，瞬间爆发405kw，纵享超凡性能体验，零百加速4.68秒，无需等待，无惧前行，180km纯电续航城市通勤，代步舒心，满油满电增程续航1000+km纵情远方，任你所往，高效增程，持久性能，可油可电，让你选择更自由！

鎏金黑外观尊贵大气，整体造型协调优雅，无边界菱形矩阵式格栅，充满艺术气息，闪电sigma前灯，象征自然之力与科技的融合，非常有特点，车身线条和不规则的侧窗非常飘逸，门把手设计成隐藏式，解锁时向外翘起，像张开的小鱼鳍，尾部圆润饱满，贯穿式尾灯其间还嵌入SERES标识，点亮后非常醒目。

赛力斯SF5 华为智选四驱版

上牌时间：2021-06

行驶里程：0.5万公里

详细配置：增程式，112马力，551电动机，续航180km，电动车单速变速箱，4.68S破百，双电机四驱，电动四驱，双叉臂式独立悬架，多连杆式独立悬架，通风盘式制动器，255/50 R19，胎压显示，并线辅助，主动刹车/主动安全系统，360度全景影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，3种驾驶模式，可开启全景天窗，无钥匙启动，全车无钥匙进入，隐藏电动门把手，真皮方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘，内置行车记录仪，真皮座椅，主/副座椅4种调节，17英寸触控液晶屏，语音识别控制系统，LED大灯，64色氛围灯......

内饰布局以简洁为主，红黑双色搭配富有激情，大面积的软性材质及木纹饰板，整体的质感和触感还是很不错，双辐平底方向盘，握感充实，12.3英寸全液晶仪表效果细腻，内容丰富，17寸中控大屏矗立在中央，显示清晰操作灵敏，功能齐全，HUAWEI SOUND高品质音响，低音震撼浑厚，中高频层次分明，韵律感很不错，座椅宽厚，包裹性出色，舒适性不言而喻。

高性能电驱轿跑SUV，高效增程，持久性能—赛力斯SF5 华为智选四驱

K50系列GB5跑分，天玑8100版本应该没开性能模式，成绩一般。
天玑9000版本性能满载，跑出了目前最高的单核1.3K 多核接近4.5K，CPU极限性能确实猛兔子