国产紧凑型轿车排行榜(紧凑型轿车销量排行榜)

最新一期的汽车投诉排行榜正式出炉，看这些投诉排行榜有一个技巧，那就是不要看前几名的车型，因为排行榜都是按照销量从高往低排名，所以得看上一个和这个月份之间的对比，看看有没有明显的上升趋势，由于车型太多，茶哥只挑大家感兴趣的重点车型分析一下，看看这些销量高的车，是否值得买。

哈弗H6、长安CS75 PLUS

这两名国产紧凑型SUV的霸主，也是目前销量最高的两款车，登上了第一名和第二名。
但是这不代表它们俩不好，对比起12月份来说，哈弗H6的投诉量有明显的上升，从原来的20台到32台，而长安CS75 PLUS从原来的53台到43台。
从总体的趋势来看，这两台新车起伏不定，但是对比起一个月3万多台的销量来说，几十台的投诉量算少的了。

合资车投诉明显下降！

1月份的投诉量明显下降，包括一些热门的车型：大众帕萨特、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、本田思域、日产天籁、本田雅阁、大众迈腾、丰田卡罗拉这些车都明显的下降，并且投诉量在10左右。
反而是广汽丰田的雷凌的投诉上涨，从原来的44到62台，广汽丰田汉兰达也从原来的15台上升到25台。

国产新车的表现不应该！

作为国产紧凑型轿车的标杆：吉利星瑞，投诉量从原来121台下降到55台，但是55台的投诉量的表现相当的差，仅次于广汽丰田雷凌的62台。
作为新车的比亚迪海豚，从原来的3台上升到7台，比亚迪汉从原来的5台上升到11台，长安逸动15台上升到25台，这些投诉量增加的都是一些10万级以内的小车，并且销量还没有特别好，实属不应该。

整体来说，合资车的投诉量有明显的下降，反而是一些国产车的投诉量莫名其妙地上涨，两者的对比之下合资车的质量还是比较硬一点，但是国产车的动力配置诚意更好，一样的价位你会选谁？对于这个投诉排行榜你会怎么看？