富奇越野车(富奇越野车4500)

今天要分析的是个彻彻底底的小众品牌，而且这个品牌现在在市面上基本见不到了——富奇汽车。

富奇汽车LOGO

查询资料发现，富奇汽车算是中国SUV的先驱，比猎豹汽车还要早，也算是专业的SUV品牌。我们这一次分析把富奇汽车的发展全部梳理一遍，供大家参考。

1969年，原隶属于交通部的南昌交通学校停办改厂，在原校址上成立南昌汽车厂筹备处，同时又抽调洪都机械厂、南昌通用机械厂、江西拖拉机厂、南昌柴油机厂、江西柴油机厂等十个工厂的技术力量，共同组建南昌汽车厂。

1969年10月筹建中的南昌汽车厂搬迁到江西抚州，同年11月，南昌汽车厂正式更名为江西八面山汽车制造厂。

江西八面山汽车制造厂早期产品，图片摘自网络

江西八面山汽车制造厂早期产品，图片摘自网络

1973年改为江西抚州汽车厂，1971~1975年期间主要产品为27汽车。

27系列翻斗车

1979年，开始进行BJ212车型的仿制，从此走上了越野车（SUV）的生产、制造之路。

仿制零件

1985年，正式完成FQ212车型开发（临时使用过一段时间JX212），并在同年将江西抚州汽车制造厂改名为江西富奇汽车制造厂，富奇品牌由此诞生。

富奇汽车-FQ212车型

富奇汽车-FQ212车型

在1986年又开发出了硬顶的FQ213车型。时间确实挺早的。

FQ213硬顶越野车

1986年~1989年间，富奇汽车开始生产中型客车、皮卡的产品。

富奇汽车还进行了微型轿车的试制

在1989年又开发出更长、更现代的FQ214车型，车长达到了4.5米，确实具有时代领先性，看着终于像个现代化的SUV了。

富奇汽车FQ214

在1995年左右，富奇汽车从台湾购买引进丰田LC80的模具、图纸，开始打造新一代的SUV车型。产品实际上就是已经被丰田淘汰的老款陆地巡洋舰，产品定名为富奇6480 陆地巡洋舰。

富奇6480 陆地巡洋舰

富奇6480

2003年，江西富奇汽车有限公司被河北中兴汽车制造厂收购（上一个我们就是分析的中兴汽车），中兴入主之后的富奇汽车开始在原富奇6480基础上进行改进，开发出富奇6500车型，而这款富奇6500也成为了富奇汽车后续在市场上见的最多的产品。说白了就是继续抄袭丰田陆地巡洋舰，不过那个年代流行仿制的说法。

富奇6500

富奇6500

2004年深陷破产困境的中兴汽车很快就把并不赚钱的富奇汽车抛出，并转手卖给了一个汽车零部件制造企业——浙江华翔集团，由此开启华翔富奇的汽车时代，企业也改名为江西华翔富奇汽车有限公司。

浙江花香集团如今已改名为宁波华翔

华翔富奇

浙江华翔集团主政下的华翔富奇也仍然是走老路子，还是对着富奇6500修修补补。当然，我们在市面上见得最多的反而就是华翔富奇，而不是富奇。

华翔富奇6500

到2013年，华翔撑不下去了，把富奇汽车这个锅甩出去，而作为江西汽车制造业的龙头和江西国资委掌管的企业，江铃汽车集团就当仁不让的接了这个烫手山芋。好在富奇汽车不像田野汽车、哈飞汽车、猎豹汽车一样大步膨胀，没有多少负债。2013年1月，江铃汽车集团重组富奇汽车，并将华翔富奇汽车制造厂更名为江西江铃集团轻型汽车有限公司，由此又开启了短暂的江铃集团轻型车生涯。

江铃汽车集团LOGO

在江铃集团的带领下，江铃集团轻型车开始走向了皮卡（江铃淘汰产品）为主要产品的发展路线，并建立起了骐铃品牌。

江铃集团轻型车品牌LOGO

实际上公司名称为江西江铃集团轻型汽车有限公司，皮卡系列产品的品牌为骐铃，使用的车身字表为江铃集团轻汽。

骐铃汽车品牌产品线

骐铃T5皮卡

围标

车辆铭牌，车型号开头为JML，已经跟FQ没有关系了

在江铃集团的带领下，原富奇汽车还是有了些起色，在2019年的皮卡畅销榜中，骐铃骑车排行第10，总计销量为6391辆（不许笑）。

2019年皮卡销量榜

变更为大乘汽车

大乘汽车股东构成

江西江铃集团轻型汽车有限公司就此退出历史舞台，完成了从南昌汽车厂——江西八面山汽车制造厂——江西抚州汽车厂——江西富奇汽车厂——江西富奇汽车有限公司——江西华翔富奇汽车有限公司——江西江铃集团轻型汽车有限公司——江西大乘汽车有限公司，一路进行了7次大的变更，现在也完全找不出富奇汽车的身影了。

大乘汽车LOGO

大乘汽车目前专注于SUV车型，估计2019年基本停掉了原来江铃集团轻汽的骐铃品牌皮卡。

大乘汽车产品线

大乘G70

大乘汽车铭牌，车型号首字母还是JML

【总结】

可以看出，原来的富奇汽车可以说是有一定的发展潜力，各种车型都有生产，且引进的老款丰田陆地巡洋舰在一定时间内有领先性，但企业市场化运作不给力，后续产品开发也有点掉链子，企业经过多次的改制仍未见到大的起色，目前已全面抛弃原来的富奇汽车、华翔富奇等历史包袱，走上了以大乘汽车为品牌的主流乘用车道路。

但要知道，主流乘用车市场可都是高手如林的，在市场开启大浪淘沙模式下，很难有立足之地。我们也看到2019年的销量平平，2020年若没有新产品和新动作（还有就是产品一定要紧贴市场需求），销量只会更差。企业有必要想一想是不是要把原来丢掉的骐铃皮卡业务再做起来，轿车市场就不要想了。

好了，本期对富奇汽车和大乘汽车的分析就到了，希望对大家有帮助。

Land Rover 是什么车型？这个车系怎么样

LanRover是世界顶级专业越野车品牌（产品除了3个系列的越野车，其实还有一个系列的SUV），产地是汽车品质最高的英国。

越野车系3个：1、卫士属硬派越野车，是量产越野车之王，适合于非洲沙漠、热带雨林；2、发现：是实用性最强豪华型越野车，也是罕有对手！3、揽胜：是英伦贵族越野车的代表作！

SUV只有一个系列：神行者。性价比极低，毫无购买价值！landrover英国的路虎，这个车系是专生产越野车，另外旗下还有rangerover生产suvLandRover，中文翻译为路虎，是英国的一个豪华SUV品牌，有越野车中的劳斯莱斯之称。